KinugawaTurbo

Wala pang 3 hakbang! Madaling I-customize ang DROP-IN o BOLT-ON na mga turbocharged na solusyon na tumutulong sa mga mahilig sa pagpapalakas ng pagkamalikhain at abot-tanaw.

Hakbang 1. Disenyo ng Compressor Wheel:
Ilalapat ang libreng surface point milling sa aming KX type wheel. Maaari itong bumuo ng mas maraming presyon ng hangin at dagdagan ang mas mahusay na kahusayan ng daloy.

Hakbang 2. Disenyo ng Turbine Wheel:
Ang STS (Superior Turbine Strike) turbine wheel. Kakailanganin ito ng mas mabilis na oras upang bumuo ng boost at sa mas mataas na RPM at palawigin ang choke line nang tama ayon sa hindi gaanong mahigpit kaysa sa 11 o 12 blade turbine.

Hakbang 3. Disenyo ng Takip ng Compressor:
Ang isang anti-surge housing ay idinisenyo upang maiwasan ang compressor surge. Hindi ito idinisenyo upang palitan ang isang BOV o isang BCV. hindi nito pinapawi ang shockwave na ginawa sa pamamagitan ng pagsara ng throttle shut at pagpapadala ng 20+ psi na halaga ng airflow pabalik sa charge piping at stalling ang compressor wheel. Ang mga layunin nito upang mapawi ang presyon sa throttle. Ito ay dinisenyo upang ilipat ang surge line sa ibabaw ng compressor map. Kaya ang ANTI SURGE. Ang surge sa ilalim ng WOT ay 100X na mas nakakasira sa isang compressor wheel at bearing assembly. Parehong hindi pa rin maganda at hindi wasto para sa kalusugan ng turbo. Kung ito ay 'gumagana' para sa ilang mga tao ay bukod sa punto.